https://bodybydarwin.com
Slider Image

طائرات الهليكوبتر بلاك هوك لديها خطة طيران لتصبح مستقلة

2021

LABIANCA

المروحيات ليست سهلة للطيران. ضع في اعتبارك هذا: الطيار الذي يقوم بتشغيل طائرة هليكوبتر في وضع التحويم ، بدون طيار آلي ، لا يمكنه حرفيًا أن يرفع أيديهم أو أقدامهم عن أدوات التحكم ، أو يمكن أن يتحطم بسرعة.

بالطبع ، يمكن للطيار الآلي أن يساعد في مثل هذه الحالات ، ولكن صانعة المروحيات سيكورسكي تقوم بتطوير نظام يتجاوز ذلك بكثير ، مضيفًا طبقة من الاستقلال الذاتي إلى نظام رحلة طائرات الهليكوبتر. إن جعل طائرة هليكوبتر أسهل في التشغيل - أو تتمتع بالحكم الذاتي بالكامل - ستكون له فوائد واضحة: أحدها هو أن الطيار العسكري ، في بيئة معقدة وخطيرة ، يمكن أن يركز انتباهه على التخطيط لمهمات الصورة الكبيرة بدلاً من المكسرات مسامير لحفظ الواقع الطيور في الهواء.

هذا أحد الأسباب التي جعلت سيكورسكي تعمل على نظام زيادة طيار مروحية يسمونه Matrix ، وبينما قاموا بالفعل باختباره على طراز هليكوبتر يسمى S-76 ، فإن الشركة لديها شيء آخر في المتجر: بلاك هوك - طائرة هليكوبتر يستخدمها الجيش منذ زمن طويل - وهي مزودة بمصفوفة ، على الرغم من أنها لم تطير بعد ، إلا أنه في يوم ما يمكنها الطيران بنفسها.

يقول مارك وارد ، الطيار الرئيسي في سيكورسكي ، إن الهدف من وراء نظام الأتمتة "هو زيادة الإنسان على متن السفينة". يمكن للنظام إزالة ما يسميه "المهمة الدنيوية للطيران" من الطيار ، حتى يتمكنوا من التركيز على المهام المعقدة الأخرى في نفس الوقت الذي يتنقلون فيه. يمكن أن توفر مستويات مختلفة من الأتمتة ، وحتى التعامل مع رحلة من تلقاء نفسها.

يقول وارد: "أستطيع أن أقول للطائرة ،" أنا هنا في الموقع "أ" ، خذني إلى الموقع "ب" ، ثم هبط ". إنه متقدم بما يكفي لدرجة أن مراسلًا لـ Wired قد قام بطيران الطائرة الهليكوبتر بتدريب قليل جدًا ، واصفًا ضوابطها بأنها "سهلة الاستخدام مثل أي لعبة فيديو".

وخلافا للطيار الآلي ، فإن نظام الأتمتة هذا لديه إحساس بما يجري حول المروحية ، وذلك بفضل أجهزة استشعار الإدراك المتعددة - وهي أيضًا الطريقة التي تعرف بها سيارة القيادة الذاتية ما يحدث في بيئتها المباشرة.

بالنسبة إلى Black Hawk ، تتمثل الفكرة في أن نظام التشغيل الآلي يمكن أن يوفر طرقًا مختلفة لمساعدة طاقم الرحلة المكون من شخصين. في أحد السيناريوهات لمهمة معقدة ، تساعد أنظمة الحكم الذاتي كلا أعضاء الطاقم على متن الطائرة. يقول كريس فان بويتن ، نائب الرئيس لشؤون الابتكار في سيكورسكي ، أو في سيناريو أكثر وضوحًا ، أنت "تقلب التبديل إلى طاقم واحد" ، وهذا يعني أن طيارًا واحدًا ، بالإضافة إلى نظام ماتريكس ، يطير الطائر ، بينما يبقى الآخر على أرض.

أو يمكن أن الصفر الناس تطير بها. الرؤية هي أنه إذا كانت المهمة "مملة أو فائقة الخطورة ، فضعها على طاقم من دون طيار ، وجعل بلاك هوك تطير المهمة نفسها كما يقول فان بويتن. قبل أن يحمل هؤلاء الصقور الذين لا طيارين القوات ، سيبدأون بمجرد نقل البضائع "سيتعين علينا أن نكسب الحق حيث لا يوجد طاقم [رحلة] على متن الطائرة ، ونحن نلتقط أشخاصًا." (لم يُطوّق البلاك هوك مع نظام الحكم الذاتي بعد ، لكن قد يستغرق الأمر إلى سماء هذا العام.)

وكل هذا يثير احتمالًا غريبًا: تمامًا مثلما يمكن للسيارة بدون سائق أن تعمل كسيارة أجرة في المناطق الحضرية ، وتنتقل الناس وتنزلهم ، هل يمكن للجيش أن يرسل ذات يوم طائرة من طراز بلاك هوك بدون أحد على متنها لالتقاط الطيارين والطاقم في موقع آخر؟

يقول ريتشارد أندرسون ، أستاذ هندسة الفضاء في جامعة إمبري ريدل للطيران: "أصبح رواد الفضاء أشبه بمخططي البعثات أو قادة الطائرات". عندما يكون الوضع بسيطًا ، يحدث فعليًا الطيران بالطائرة جسديًا بسهولة للطيار الناطق بالمعرفة.

لكن عندما تصبح الأمور صعبة ، فإن القوة الجوية اللازمة للحفاظ على الطائرة تحلق في مكان آمن ، كما يقول أندرسون. لكن في هذه الحالات ، إذا كان نظام الحكم الذاتي يمكن أن يأخذ مهمة الطيران بعيدًا عن الطيار ، فيمكن للإنسان تحديد شيء أكبر: حيث يذهب المروحية ، وليس كيفية الحصول على المروحية فعليًا ، كما يقول. .

يعرف أندرسون ، وهو طائرة مرخصة وطيار مروحية ، كيف يمكن أن يكون الطلب على طائرة هليكوبتر بدون طيار آلي أو أوتوماتيكي: في الحالة القصوى ، على حد تعبيره ، فإن الطيار الذي يحلق طائرة هليكوبتر تابعة للمدرسة القديمة بمفرده يجب أن يهبط لمجرد الحصول على يد حر لضبط تردد الراديو.

بمعنى آخر ، يمكن أن تساعد أنظمة الحكم الذاتي بالتأكيد ، لا سيما في المواقف المعقدة. أو يمكن أن يساعدوا في الوصول إلى السلطة في المستقبل حيث تساعد سيارات الأجرة التي تشبه طائرات الهليكوبتر الناس على التجول في المدن ، كما أشار Wired عندما جربوا تكنولوجيا Sikorsky Matrix. في هذا السيناريو ، قد لا يحتاج الأشخاص الذين يديرون سيارات الأجرة الطائرة إلى التدريب الذي يحتاجه الطيار الكامل.

ولكن هنا يكمن الاهتمام: إذا كان الطيار الذي لديه تدريب أقل - شخص ما غير مدرب على التعامل مع موقف معقد - يطير بطائرة هليكوبتر بنظام الأتمتة ، فيجب أن يكون هذا النظام موثوقًا بنسبة 100٪. وبعبارة أخرى ، لا يمكن أن يكون خلل وتسليم الطيار في وضع لم يتم تدريبهم عليه. يقول أندرسون: "في المستقبل مع مزيد من الاستقلالية في مجال الطيران ، يجب أن تكون الإجابة في النهاية لا يمكن أن تفشل في وضع أسوأ مما اعتدت على الطيران". .

"في مرحلة ما ، يتعين على العالم فقط أن يقول ،" إن الطيارين لن يعرفوا كيف يفعلون العصا والدفة ، "يضيف ،" وسنضطر إلى القيام بهذه القفزة I ولا أعرف كيف يخرج كل هذا. "

كيف ستكون أمريكا بدون وكالة حماية البيئة؟

كيف ستكون أمريكا بدون وكالة حماية البيئة؟

يمكن للسيدة المحبة للعلوم أن ترأس لجنة العلوم في مجلس النواب

يمكن للسيدة المحبة للعلوم أن ترأس لجنة العلوم في مجلس النواب

تتذكر 32 من أدوية الأطفال.  إليك ما تحتاج إلى معرفته

تتذكر 32 من أدوية الأطفال. إليك ما تحتاج إلى معرفته