https://bodybydarwin.com
Slider Image

ارتفاع ارتفاع في القرن 19 في شيكاغو يتطلب الأعصاب من الصلب

2021

كان المعرض الكولومبي في العالم ، بكل المقاييس باستثناء واحد ، نجاحًا هائلاً. بين أيار / مايو وتشرين الأول / أكتوبر 1893 ، تجول أكثر من 27 مليون شخص في "المدينة البيضاء حرمًا كلاسيكيًا جديدًا احتفالا بالذكرى المئوية الرابعة لوصول كريستوفر كولومبوس إلى الأمريكتين. احتشد المهندسون المعماريون البارزون في البلاد بحيرات اصطناعية ، أول عجلة فيريس الأصلية. والنسخ المتماثلة بالحجم الطبيعي لنينا بينتا وسانتا ماريا على مساحة 690 فدانًا على الجانب الجنوبي من شيكاغو ، وقد نجحت تمامًا حيث أصبحت نموذجًا لتخطيط المدن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

رأى لويس سوليفان الأشياء من خلال عدسة مختلفة. تشاؤم من المصمم المنسق لمدينة أوروبية ، تشاجر المصمم الشاب مع دانييل بورنهام ، مدير المعرض ، حتى مع تقدم العمل. كتب في السيرة الذاتية لفكرة أن المعرض أعاد العمارة الأمريكية إلى الوراء "لمدة نصف قرن من تاريخه ، إن لم يكن لفترة أطول." انزعج سوليفان من رغبة زملائه المهندسين المعماريين في الامتثال للمعايير الجمالية الأوروبية ووضع أسمائهم على مشتقات مطابقة للبنية اليونانية والرومانية القديمة. والأكثر من ذلك ، أن المباني لم تفعل شيئًا لتتوافق مع الغرض أو تنقله. بدلاً من ربط الكورنيش والمعرض بداخله ، كانت الواجهات الجميلة تحجب الديكورات الداخلية. لذا صمم سوليفان وشريكه ، Dankmar Adler ، مبنى النقل ، وهو عبارة عن مبنى من الذهب والطوب غير متناغم في وسط المجمع الأبيض اللؤلؤي.

في حين أن شركتهم تشتهر بالبناء ، إلا أن مبنى النقل كان بمثابة هيكل أفقي شجاع. لقد جعلوها غامضة ، وهي نمط من القرون الوسطى للهندسة المعمارية التي أكدت على الأقواس والأعمدة وأقبية البراميل. لكن واجهتها المتجانسة من الطوب مختلطة مع الطلاء الأخضر والوردي والمنحوتات المتقنة بطريقة تحاكي البوابات المعقدة الملونة إلى فاس أو المغرب أو لاهور ، باكستان. كان أكثرها إثارة للإعجاب هو Golden Doorway ، القوس اللامع المكون من سبع طبقات والذي بلغ ذروته فوق ثلاث مجموعات من الأبواب المركزية. قدمت البنية الفخمة إشارات عالمية ، لكنها كانت فريدة من نوعها سوليفان ، وكما كان يتمتع بها ، كانت أمريكية فريدة.

على الرغم من أنه كان لا يزال بعيدًا عن صياغة خطته للأسلوب المعماري الجديد ، إلا أن سوليفان كان يشعر دائمًا بإحساس قوي بالأخلاقية في التصميم. إن التزام زميله بالأذواق الفرنسية والإنجليزية والإيطالية قد أحرجه ، ورأى فرصة لخلق جمالية وطنية ، واحدة غير مثقلة بتراث الماضي المعماري.

لقد جلب هذه الأفكار إلى طاولة الصياغة بدرجات متفاوتة من النجاح في شفق القرن العشرين. بعد التسرب من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، وقضاء بعض الوقت في شيكاغو ، والدراسة في باريس ، وجد سوليفان مكانته على شواطئ بحيرة ميشيغان حيث أعادت المدينة تحديد أفقها في أعقاب حريق شيكاغو الكبير. في غضون يومين فقط ، قلل الحرق 3.3 ميل مربع من الرماد وأحرق حوالي 17500 مبنى ، تاركًا حوالي 100000 شخص بلا مأوى. أدرك سوليفان أن الناس يحتاجون إلى المنازل والشركات التي تحتاج إلى مكاتب وأن الجميع يحتاجون إلى كل شيء تم بناؤه بسرعة. لم يضيع المهندسون المعماريون والبنّاء وقتًا في إعادة بناء المدينة ، حيث أقاموا آلاف المباني في بضع سنوات فقط. على الرغم من تسرعه ، بدأ سوليفان في صياغة جمالية متميزة ، واحدة من شأنها أن تكسب له لقب "ناطحات السحاب."

هذا لا يعني أن سوليفان كان أول مهندس معماري يتراكم. يذهب هذا التمييز إلى وليام لبارون جيني ، وهو مهندس معماري في شيكاغو قام سوليفان بتدريبه لفترة قصيرة. في عام 1884 ، قام بتصميم مبنى التأمين على المنازل ، والذي يعتبره المؤرخون أول ناطحة سحاب حديثة. بوني بالمعايير المعاصرة ، ارتفعت 10 قصص - حوالي 138 قدم. استخدم تصميم جيني عوارض رأسية وأفقية مزورة من الصلب ، وهي مادة خفيفة الوزن ومتينة أصبحت العمود الفقري للمراكز الحضرية في جميع أنحاء العالم. بدلاً من البناء من القاع بالطوب ، يمكن للعمال تعليق جدران البناء من هذا الإطار المعدني دون انهيار الهيكل تحت ثقله. ثورة تقنية البناء.

مع هذا الدليل على الفكرة التي تلوح في الأفق فوق شارعي لاسال وآدمز ، بدأت جيني سباقًا نحو السماء. تاكوما. مبنى راند ماكنالي. و Rookery ومبنى Monadnock. بحلول عام 1893 ، تميزت عشرات من ناطحات السحاب بالمدينة. تمثل هذه الطريقة الجديدة للبناء القوة والمتانة ، وهو شيء كانت شيكاغو في أمس الحاجة إليه. كما سمح للمطورين بحزم المزيد من المكاتب أو الشقق أو المخازن على كل قطعة أرض ، مما يوفر لأصحاب العقارات المزيد من المال. يقول أليسون فيشر ، منسق الهندسة المعمارية في معهد شيكاغو للفنون: "تم بناء المباني الشاهقة بدافع من الاعتبارات الاقتصادية".

لم يمض وقت طويل قبل أن تنتشر المباني الشاهقة على أفق المدن في جميع أنحاء البلاد. لكن سوليفان وجدها قبيحة. يقول توم Drebenstedt ، وهو مرشد سياحي في الهندسة المعمارية وممتلئ في مركز شيكاغو للعمارة: "لم يقم أحد بالفعل ببناء مبنى طويل ، لذا لم يكن أحد يعرف كيف ينبغي أن يبدو." "بدا الكثير من المباني القديمة وكأنها هياكل صغيرة مكدسة فوق بعضها البعض."

في عام 1893 ، تعاون سوليفان مع المهندس المعماري الألماني المولود في شيكاغو ، دانكمار أدلر ، لإنشاء رؤية جديدة للغرب الأوسط. على مدار العقد المقبل ، قام الثنائي ببناء عشرات المباني بأسلوبها الناشئ ، بما في ذلك بورصة شيكاغو للأوراق المالية التي تم هدمها الآن ، والتي لا تزال أجزاء منها معروضة في معهد الفنون. في عام 1891 ، أكملوا العمل في مبنى Wainwright المدرجات في سانت لويس. هو يشبه الصندوق ، الحد الأدنى ، والرأسي بقوة. تم تخصيص الطابق الأول لواجهات المتاجر ، في حين يمكن ترتيب الطوابق العليا وفقًا لاحتياجات المستأجر. يسمي السجل التاريخي الوطني للأماكن "نموذجًا مؤثرًا جدًا لمبنى المكاتب الحديث."

أوجز سوليفان أفكاره حول بناء ناطحة سحاب في مقالته عام 1896 بعنوان مبنى المكاتب طويل القامة "فني المكتب" ، في المجلة الأدبية البائعة التي تصدر عن Lippincott . لأول مرة ، كان يقول ، [ناطحات السحاب] يجب أن يكون لها شكلها الخاص ، وشعورها والتعبير يقول فيشر. شكك سوليفان في التقاليد بين المهندسين المعماريين الأمريكيين في الاستيلاء على الأشكال المعمارية الأوروبية. بدلاً من ذلك ، فقد أوضح طريقًا جديدًا للمضي قدماً ، يعكس روح الشباب في البلاد ، غير المثقلة بالأعباء.

واستنادا إلى طفولته كطبيعي متعطش ، جادل سوليفان "إنه القانون السائد لجميع الأشياء العضوية وغير العضوية ، من كل الأشياء المادية والميتافيزيقية ، من كل الأشياء البشرية وكل الأشياء فوق البشرية ، من جميع المظاهر الحقيقية للرأس ، من قلب ، الروح ، أن الحياة يمكن تمييزها في تعبيرها ، وهذا الشكل يتبع الوظيفة ". كان يعتقد أن البنية يجب أن تخدم احتياجات سكانها. كما أن الأزهار ليست جميلة فحسب ، ولكنها وسيلة لجذب الملقحات ، يجب على المكاتب أن تجعل الموظفين أكثر كفاءة وأن تجعل المنازل أكثر راحة. في خطاب خطير دامع يذكرنا بالسخرية التي عرضها في المعرض الكولومبي في العالم ، سأل سوليفان ، "هل سننتهك هذا القانون يوميًا في فننا؟"

في نواح كثيرة ، لم المباني سوليفان الخروج من التقليد. بدلاً من سلسلة من القباب الإيطالية الصغيرة ، واحدة فوق الأخرى ، طالب سوليفان بهياكل موحدة تفخر بطولها. بتجريده من الزخارف الزائدة من الروافد العليا لتصاميمه ، أكد على عمودي المباني ، التي تشبه المسلات. بينما فرض العديد من المهندسين المعماريين أسلوبهم المميز على كل مبنى قاموا بتصميمه ، سواء كان دارًا للأوبرا أو مبنى للمكاتب ، فقد فضل سوليفان تصميم كل مفهوم تصميم جديد وفقًا لحالة استخدامه. لم يتبع دائمًا نصيحته. في حين كان لديه خط متمرد ، إلا أنه لم يستطع الهروب من تأثير التاريخ الأوروبي بالكامل ؛ في الفن والعمارة ، ليس هناك ما هو جديد حقًا. مثلما عرض مبنى النقل تفاصيل رومانية - أقواس الكاتدرائية ، حطاطات إيطالية ، وملائكة منحوتة - استندت أعماله الأكثر إثارة إلى ما عرفه. على سبيل المثال ، قد يكون بنك سوليفان الوطني للمزارعين في أواتونا ، مينيسوتا ، عبارة عن "صندوق من الجواهر" متراصة من الطوب ، ولكن يتم تعريفه بنوافذ زجاجية خضراء ضخمة هائلة ، وهي سمة مميزة للعمارة الدينية الأوروبية تعود إلى ما لا يقل عن 1300 عام.

كانت اللحظات الأخيرة في القرن التاسع عشر هي السنوات الأكثر إنتاجية في حياة سوليفان. في 14 عامًا فقط ، صمم هو وأدلر أكثر من 100 مبنى في جميع أنحاء الغرب الأوسط. بالإضافة إلى موهبتهم في محلات السوبر ماركت ، فقد اكتسبوا سمعة طيبة لإنشاء مؤسسة "عائمة" بارعة. تقع صخرة شيكاغو أسفل الطمي والطين والطين ، والتي لا يفي أي منها بالبناء المستقر. بنى كل من أدلر وسوليفان كل شيء على حصيرة من إطارات السكك الحديدية والخرسانة المرصعة بقضبان فولاذية. استقرت بعض مبانيهم بشكل غير متساو ، مما تسبب في تشققات في واجهات وتموجات في الأرضيات. ولكن بعد 130 سنة ، لا تزال العديد من الهياكل قائمة. على الرغم من أن الطريقة قد تطورت ـ فقد استطاعت الآلات الحديثة أن تحفر أعمق مما كان يتصوره المهندسون المعماريون في القرن التاسع عشر ـ إلا أن هذه التقنية أصبحت شائعة بين مطوري العصر.

في أقل من عقدين من الزمن ، حدد سوليفان شكل الأفق الحديث ، ورأى أن فكرته احتضنت في مدن في جميع أنحاء العالم. لكن حياته انهارت بسرعة. في عام 1894 ، قام Adler & Sullivan بحل شركتهما ، والتي كانت تعاني من نزيف في السيولة النقدية بعد ذعر عام 1893 ، وهو الكساد الاقتصادي العميق. توفي أدلر من سكتة دماغية في عام 1900. توفي سوليفان ، الذي لم يكن أبدا رجل أعمال ماهر ويكافح مع إدمان الكحول ، في عام 1924 "كسر مفلسا وفقًا لشيكاغو تريبيون.

ولكن حتى مع تدهور سوليفان وتراجع مشاريعه (جاءت آخر عمولات له ، وهي واجهة في عام 1922) ، استمر في نشر تأملاته في الهندسة المعمارية وإلقاء المحاضرات وطلاب التوجيه. يقول فيشر: "الناس يصفونه بأنه أكثر المتحدثين جاذبيةً الذين سمعوا به على الإطلاق". كان فرانك لويد رايت ، مؤسس مدرسة برايري للهندسة المعمارية ، أحد أبرز أتباعه. على الرغم من اختلاف أساليبها جذريًا ، فقد فضل رايت الخطوط الأفقية الطويلة ، بينما اعتنق سوليفان العمودي - وافقوا على أن المباني الجميلة ليست غاية ، بل هي وسيلة لحياة أفضل.

لقد كانت مقالات كتابة العمل هذه ، والاستثمار في الطلاب ، وإلقاء المحاضرات على الحشود - التي أمنت تراث سوليفان. يقول فيشر: "لدينا مهندسون معماريون في مجموعتنا غير معروفين على الإطلاق". أظن في بعض الأحيان ، "إنهم جيدون للغاية ، ولماذا لا يشتهرون؟" [W] أي مهندسون معماريون ، إذا كانوا يعلمون أو يكتبون ، فهذان هما الشيئان اللذان يضمنانهم أصبح اسمًا مألوفًا. على الرغم من أنه لا يتمتع بالاعتراف باسم رايت ، إلا أنه أكد أن رؤيته للمدينة الأمريكية ستحدد المشهد الحضري إلى الأبد.

فوياجر 2 تقريبًا خارج فقاعة الشمس الواقية

فوياجر 2 تقريبًا خارج فقاعة الشمس الواقية

مرحبًا بك في Techathlon: أحدث تقنيات البودكاست الممتعة على الإطلاق

مرحبًا بك في Techathlon: أحدث تقنيات البودكاست الممتعة على الإطلاق

مظلات الشاطئ التي تلقي بظلالها على جميع الآخرين

مظلات الشاطئ التي تلقي بظلالها على جميع الآخرين